ГОСТ Р 51559-2022
Трансформаторы силовые масляные классов напряжения 110 и 220 кВ и автотрансформаторы класса напряжения 27,5 кВ для систем тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока. Общие технические условия
Oil-immersed power transformers of 110 and 220 kV and autotransformers of 27,5 kV for a. c. railway power supply systems. General specifications
Основные сведения
ГОСТ Р 51559-2022
ГОСТ Р 51559-2022
Трансформаторы силовые масляные классов напряжения 110 и 220 кВ и автотрансформаторы класса напряжения 27,5 кВ для систем тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока. Общие технические условия
Регистрация в фонде
995-ст
26.09.2022
01.01.2023
-
Поисковые образы
29.180
трансформатор, автотрансформатор, номинальное напряжение, железнодорожная тяговая подстанция, линейное устройство системы тягового железнодорожного электроснабжения, обмотка, масса, габариты, совместимость, взаимозаменяемость, надежность, предельное состояние, отказ, стойкость к внешним воздействиям, перегрузка по току, показатели ресурсосбережения, металлоемкость, технологичность, класс опасности, техническое диагностирование, безопасность, испытания, методы контроля, виды испытаний
Настоящий стандарт распространяется на предназначенные для эксплуатации в системах тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока стационарные масляные силовые трансформаторы классов напряжения 110 и 220 кВ (далее – трансформаторы) и автотрансформаторы класса напряжения 27,5 кВ (далее – автотрансформаторы)
Ссылочные данные
ГОСТ Р 51559-2000
-
-
-
-
-
Сведения о разработчике
45 - Железнодорожный транспорт
Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре (ПКБ И) – филиал Открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
Сведения о регистрации в МГС
-
-