ГОСТ 35394.2-2026
Промышленный транспорт. Требования безопасности и верификация. Часть 2. Самоходные погрузчики с телескопической стрелой
Industrial trucks. Safety requirements and verification. Part 2. Self-propelled variable-reach trucks
Основные сведения
ГОСТ 35394.2-2026
ГОСТ 35394.2-2026 (ISO 3691-2:2023)
Промышленный транспорт. Требования безопасности и верификация. Часть 2. Самоходные погрузчики с телескопической стрелой
Регистрация в фонде
890-ст
03.08.2026
01.01.2027
-
Поисковые образы
53.060
промышленный транспорт с телескопической стрелой, требования безопасности и верификация
Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности и способы их верификации для самоходных промышленных погрузчиков с телескопической стрелой и погрузчиков контейнеров с телескопической стрелой (далее – транспорт), оборудованных грузовыми вилами или встроенными грузозахватными устройствами для обычного промышленного применения (например, вилочные захваты или захваты для перемещения контейнеров). Настоящий стандарт не распространяется: - на погрузчики повышенной проходимости с телескопической стрелой; - погрузчики повышенной проходимости с телескопической стрелой для перемещения контейнеров; - транспорт, размещенный на грузовиках; - машины, предназначенные в первую очередь для земляных работ (например, погрузчики и бульдозеры), в том числе если их ковши и отвалы заменены вилами; - машины, у которых груз может свободно качаться во всех направлениях. Настоящий стандарт не распространяется на транспорт, изготовленный до даты его введения в действие. В настоящем стандарте вилочные захваты и встроенные приспособления считаются частью транспорта, а навесные приспособления/оборудование/инструменты, установленные на транспорте или на вилочных захватах, которые могут быть сняты пользователем, не считаются. Тем не менее, для сменного оборудования, которое устанавливается на транспорт оператором для изменения функции или придания транспорту новой функции, настоящий стандарта содержит требования: - к устройствам присоединения к транспорту; - защите оператора в нормальном рабочем положении от опасностей раздавливания и пореза; - инструкциям по эксплуатации и техническому обслуживанию; - графикам нагрузки; - маркировке; - обеспечению транспортирования; - индикаторным лампам навесного оборудования для перемещения контейнеров. В настоящем стандарте рассматриваются все существенные опасности, опасные ситуации или опасные события, перечисленные в приложении B, за исключением следующих, относящихся к применимым видам транспорта при использовании по назначению и в условиях неправильного использования, которые изготовитель может обоснованно предвидеть. Настоящий стандарт не рассматривает угрозы, которые могут произойти: - при работе на стройке; - использовании транспорта на дорогах общего пользования; - работе во взрывоопасных атмосферах; - подъеме людей; - демонтаже, отключении и утилизации. В настоящем стандарте не содержатся требования: - к инструментам, подъемным приспособлениям или съемным навесным устройствам, которые не изменяют функцию или не придают новую функцию, установленным на транспорте или вилочных захватах; - навесным устройствам/оборудованию, установленным на транспорте или вилочных захватах, которые могут быть сняты пользователем и которые изменяют функцию или придают новую функцию, за исключением случаев, указанных выше; - надежности систем управления и эксплуатационным требованиям к элементам систем управления, связанным с безопасностью; - установке закрытой кабины, как герметичной, так и негерметичной
Ссылочные данные
-
-
-
-
-
-
Сведения о разработчике
267 - Строительно-дорожные машины и оборудование
Российская ассоциация производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциацией «Росспецмаш»)
Сведения о регистрации в МГС
199-П
2026-07-31