СП 237.1326000.2015

СП 237.1326000.2015

Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования

208

06.07.2015

Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России)

01.07.2015

-

45.040;93.100

-

подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, безопасность объекта инфраструктуры, безопасность движения, категории железнодорожных линий, план и профиль железнодорожных линий, охранные зоны, предупреждение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, защита железнодорожного пути от снежных заносов

Настоящий свод правил распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта общего пользования, предназначенную для движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 мм со скоростью до: - 200 км/ч включительно пассажирских поездов; - 140 км/ч включительно грузовых ускоренных и рефрижераторных; - 120 км/ч (включительно) грузовых поездов, и железнодорожные пути необщего пользования, предназначенные для движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 мм со скоростью движения до 80 км/ч. Настоящим сводом правил устанавливаются нормы и правила проектирования железнодорожных линий, раздельных пунктов на них, дополнительных главных и станционных железнодорожных путей. Железнодорожные пути необщего пользования со скоростью движения подвижного состава до 80 км/ч проектируются в соответствии с СП 37.13330. Настоящий свод правил не распространяется на здания и сооружения для хранения взрывчатых веществ, на объекты технологиче-ского железнодорожного транспорта. Настоящий свод правил не распространяется на действующие желез-нодорожные пути, иные объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта, автодороги и инженерные сети, пересекающие железнодорожные пути, если данные пути, объекты, автодороги и инженерные сети не являются объектом реконструкции или его неотъемлемой реконструируемой частью, и технические параметры этих путей, иных объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, автодорог и инженерных сетей соответствуют требованиям действующих норм, регламентирующих условия их безопасной эксплуатации. С целью обеспечения эксплуатации разрушенных вследствие чрезвычайных ситуаций железнодорожных линий, а также временные обходы допускается проектировать по специальным техническим условиям в соответствии с [16]

-

-

-

-

045 - Железнодорожный транспорт

Минтранс России, открытое акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)